北京轨道交通燕房线-简介 北京轨道交通燕房线，是房山线的西延工程，总投资88.4亿元的燕房线。2010年12月开始前期工作，计划明年9月开工建设，工期约3年，2013年底建成试通车。 最近，北京轨道交通燕房线规划方案经北京市规划委组织相关单 位和专家进行论证，并报市政府同意，市规划委已原则同意北京市轨道交通燕房线工程规划方案 并获批复。 燕房线自燕化产业区南端起，沿燕房路向东南方向走行，入房山线西延终点站;支线起自周口店地区，至京周路接入主线。燕房线全线以高架线为主，线路总长约21.4公里， 其中主线长约15.2公里，支线长约6.2公里，新建车站共设包括燕化站在内的12座车站，车辆 段1座。轨道交通燕房线工程将房山新城燕房、良乡两大核心组团与市中心区进行衔接，切实 改善燕房地区外部交通环境问题，加快推进北京石化新材料科技产业基地建设。 石化新材料基地坚持每周召开一次例会，认真研究石化新材料基地推进过程中的各项工作。据 悉，石化新材料基地基础设施建设稳步推进，千余套“厂中村”拆迁安置房及配套建设人防工程 和社区管理用房已完成建设;文图两馆、综合体育馆等配套设施建设、燕房路商业街金融楼和商 务楼已完成主体工程;燕房东北环线项目初设方案已通过评审，基地核心区东区两个街区的土地 一级开发项目已获得可研批复，核心区东区B5、B7街区项目交通影响评价报告已正式获批。 基地各项基础设施的不断推进，为基地项目落地及各项工作开展创造了有力条件。 批复的燕房线规划路由呈“Y”型结构，主线起点燕化产业基地南端燕化站，沿燕房路、京周 路、大件路至房山线西延终点站车辆段站。支线起自周口店地区，沿兴房大街、京周路接入主线 。燕房线全长约21.4km，其中主线15.2km，支线6.2km。共设站12座，在顾册设车辆段一座。 北京轨道交通燕房线-工程概况 燕房线自燕化产业区南端起，沿燕房路向东南方向走行，于燕东路以南设主线起点站燕化站， 于富燕新村门口设洪寺站，过北关环岛后，至柳林街以北设老城区北站;随后线路向东折向京周 路，于饶乐府附近设饶乐府站;出站后，线路沿京周路向东，于顾八路以东设顾八路站，跨越大 石 河后，于大窦路以东设星城站，紫十路以西设阎村站;之后线路向北转，于大件路以南 设大紫草坞站，并向东跨越西六环，接入房山线西延终点站 车辆段站。 燕房线支线起自周口店地区，由周口店镇政府门口
北京地铁燕房线（Beijing Subway Yanfang Line），是中国北京市第十九条建成运营的城市轨道交通线路，于2017年12月30日开通主线工程（阎村东站-燕山站），为中国首条自主研发的全自动运行地铁线路，其标志色为橙红色。北京地铁燕房线起于阎村东站，连接房山良乡、燕山地区和房山城关，途经房山区，止于燕山站，大致呈东西走向。截至2021年6月，北京地铁燕房线全长14.4千米，采用全高架敷设方式；共设车站9座，列车采用4节编组B型列车。2018年1月底，北京地铁燕房线开通试运营满一个月，共运输40万人次。