单兵突击车是一种电力代步车，即Segway双轮电动车，也称为“赛格威”车(港译“摄位车”)，具有自我平衡能力，最高时速可达40公里。该车由美国发明家狄恩·卡门领导的团队研制。美国警察最先使用，很顺手。Segway由于不需要用手控制前进、加速和转向，因此可以解放双手操作武器，目前已开始在各国警察部队中得到优先应用。2008年7月2日在中国首次展示，中国武警部队在反恐演练中亮相的单兵突击车，将用于2008年北京奥运会安保反恐。详细解释 简介 单兵突击车无油门、无刹车、无离合，靠身体倾斜等进行操作。单兵突击车具有自我平衡能力，最高时速可达40公里。使用者只要双脚站在由两个轮子支撑的平板上，抓牢类似自行车的手柄，就可以自由移动。该车装有双轮，由陀螺仪操控。该车在操作时不需要刹车装置或者节流杆，当驾驶者身体前倾时，机车前进;当驾驶者身体直立时，机车停止。陀螺仪发现驾驶人的重心后倾或前倾时，就会产生向后或向前的力量达到平衡效果，车上的人不用担心有倾倒跌落的危险。 设计灵感 美国发明家Dean·Kamen的大作。“Segway”起源于英文单字“Segue”，意指“流畅平顺地走”。有人认为它是一种双轮版的单轮车(Unicycle)，有人则认为它是动力滑板车(Stand-up Scooter)的一种，但它是单轴双轮设计，与双轴双轮的传统滑板车有些不同。似乎称其为“电动个人辅助机动装置”(Electric Personal Assistive Mobility Device, EPAMD)更准确些，俗称电动代步车。 Dean Kamen的设计灵感来自人类行走，目的是设计一种电动轮椅，一种健全人骑的轮椅。 单兵突击车的运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，无油门、无刹车、无离合，全靠操作者身体倾斜等方式进行操作。 纯电力驱动，主要由车体平台，两只带光电编码器的小型无刷直流电机，左、右车轮和只有在静止状态才起作用的两只保护导向轮组成。两只无刷直流电机安装在车体平台的下面，通过齿轮减速机构分别独立驱动左、右车轮运动，具有尺寸小、操作灵活、节省能源等优点。包括运动控制，控制指令通过
单兵突击车是一种电力代步车，即Segway双轮电动车，也称为“赛格威”车（港译“摄位车”），具有自我平衡能力，最高时速可达40公里。该车由美国发明家狄恩·卡门领导的团队研制。美国警察最先使用，很顺手。Segway由于不需要用手控制前进、加速和转向，因此可以解放双手操作武器，已开始在各国警察部队中得到优先应用。2008年7月2日在中国首次展示，中国武警部队在反恐演练中亮相的单兵突击车，将用于2008年北京奥运会安保反恐。